Kegel

High-Tech – made by Syndur®

Sportkegel haben tagtäglich eine Höchstleistung zu erbringen, die kaum vorstellbar ist. Anlaufgeschwindigkeiten von bis zu 40 km/h entsprechen einer Aufprallkraft von bis zu 600 kg und dies evtl. mehrere hundert Mal jeden Tag.

Haben Sie das gewusst? Können Sie sich diese Kräfte vorstellen? Wie können die Kegel so etwas "überleben"?

Die Syndur® -Sportkegel bestehen aus einem speziell für diese besonderen Anforderungen entwickelten Hochleistungskunststoff.

Das Ziel für einen optimalen Kegel ist ein geringer Abrieb, andererseits aber auch eine gewisse Rückprallelastizität, damit die Kegel gut fallen, ein sehr schwieriger Spagat.

Mit computergesteuerter Perfektion werden die Sportkegel permanent weiter entwickelt und in einer Top-Qualität, mit Top-Lieferzeiten von Mitarbeitern gefertigt, die für die Erreichung des besten Produktionsergebnisses hochmotiviert und technisch versiert sind. Nicht die Maschine macht die Qualität, sondern die Menschen, die sie bedienen!

Unser Erfolg in der Entwicklung, Produktion und Vertrieb ist immer auch Ihr Erfolg! Und Ihr Erfolg ist auch unser Erfolg, unsere Bestätigung!

Die hohe Qualität der Syndur®-Kegel ist das Gegenteil von Zufall, wir arbeiten tagtäglich daran, noch besser zu werden, um Ihnen noch bessere Produkte anbieten zu können.

Lassen wir gemeinsam die Kegel fallen und erbringen Topleistungen sowohl im Leistungs- als auch im Breitensport.

Kegeln - ein umwerfender Sport ob mit "Syndur® 2000", "Syndur® Top" oder "Syndur® Top Premium".

Gut Holz

Ihr Syndur®-Team

Umwerfend gut: Der optimierte Kegel Syndur® 2000

"Welcher Kegel mit welchem Gewicht muss an welcher Stelle stehen, damit die Kegel insgesamt besser fallen?" André Laukmann, der bei der Schere-Kegelsport-Weltmeisterschaft 2015 seinen Einzeltitel erfolgreich verteidigen konnte, beschäftigt sich nicht nur als Spitzenkegler, sondern vor allem als Mitarbeiter des auf Schere-Kegelbahnen spezialisierten Siegburger Unternehmens Kegelbahnservice Laukmann seit Jahren intensiv mit dieser Frage. Denn: Jeder Kegelsportler kennt einerseits Schere-Kegelbahnen, auf denen alles passt und Neuner-Serien möglich sind. Andererseits gibt es "Achterbahnen", auf denen selbst nach guten Würfen kaum "Alle Neune" fallen, weil ständig der Eckkegel, die Hinterdame oder gar das Hinterholz stehen bleibt.

Erfahrene Bahnwarte und Experten wie André Laukmann wissen, dass gerade bei Schere-Kegelbahnen viele Faktoren – von der Kehlung über die Pflege der Bahn und des Vierpasses bis zur Schlagwand – den Fall der Kegel beeinflussen. Eine entscheidende Rolle hat nach wie vor, das jeweilige Gewicht des Kegels, insbesondere das Gewicht der drei vorderen Kegel.

Das wird auch in einem Video deutlich, dass nicht nur die weltmeisterlichen Würfe von André Laukmann zeigt, sondern auch die Unterschiede zwischen leichten und schweren Vorderkegeln im Hinblick auf den Fall der Kegel.

Das Ergebnis der Testreihe lässt sich mit dieser "Formel" auf den Punkt bringen: Am besten fielen die Kegel, wenn die leichten Kegel mit circa 1.700 Gramm vorne standen und die schwereren mit circa 1.755 Gramm auf den Positionen der Eckkegel/Bauern (Kegel 4 und 6) und Hinterdamen (Kegel 7 und 8).

Vor diesem Hintergrund, aber auch wegen der identischen Losgrößen bei der Produktion, enthält ein Satz Kegel der Marke Syndur® 2000 neben dem Königskegel jeweils vier leichte Kegel um jeweils 1.700 Gramm und vier schwerere mit circa 1.755 bis 1.760 Gramm.

Der Syndur® 2000 wurde zusätzlich an anderer Stelle optimiert, wie Rolf Effenberger als Syndur-Bereichsleiter betont: "Es gibt keine Schrauben mehr im Boden. Vielmehr ist der Boden verpresst, wodurch Manipulationen der Kegel erschwert werden."

Zu beziehen ist der Syndur® 2000 über die bekannten Vertriebspartner aus der Kegelbahnbranche.

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